Bak & fram

Under sommaren har arbetet med karossen slutförts och i augusti sattes den sista karossdelen på plats – bakluckan med reservhjulskåpan. Till det yttre ser bilen helt klar ut men fortfarande återstår många detaljer innan jag kan köra in den på besiktningen för en registrering- och kontrollbesiktning. Det största återstående arbetet är ju självklart inredningen, behövs visserligen inte för att få den godkänd på besiktningen, men förutom det kvarstår bl.a följande:

  • Vindrutetorkarna
  • Justera bromsarna
  • Justera strålkastarna
  • m.m.

Bl.a. injustering av bromsar och koppling, vindrutetorkare ska monteras, insidan på dörrar och dörrstolpar ska kläs, innertaket sys dit, ramen och insidan på alla skärmar ska behandlas med underredsmassa. Dessutom… topplocket till motorn är förnärvarande inlämnat på renovering pga en spricka mellan en cylinder och kylkanal. Det beräknas vara reparerat i september.

Klar? Nej, det återstår en hel del…
Bak och …
… fram. Det har tagit många år, men så är det också skillnad på hur finishen var 2008

Elsystemet med alla lampor, lyktor, blinkers m.m. är också monterade, inkopplade och klara.

Bakre kofångare med skyltbelysning och reflexer monterade

Hela fronten med lyktor, blinkers, kofångare m.m. är klar. Även dörrara på vänster sidakofångarna fram och bak,

Handtaget på förardörren
Detaljbild på körriktningsvisare och låsbläck vid förardörren
I väntan på det renoverade topplocket
Torkarmotorn på plats, men det installationen av torkararmarna återstår